- samosvorné na trubkách a maticích - plochy čelistí se speciálně kalenými zuby - tvrdost zubů asi 61 HRC - trvale spolehlivé uchopení - vysoká odolnost proti opotřebení - posuvný průchozí čep kloubu - vysoká stabilita díky dvojitémuvedení - robustní provedení vhodné zejména pro práci ve venkovním prostředí - ochrana proti sevření zabraňují poraněním způsobeným uskřípnutím - více výkonu a komfortu ve srovnání s běžnými kleštěmi na vodní čerpadla - 9-stupňové aretační nastavení s rozšířením úchopu o 30 % - snadný přístup k obrobku - štíhlý konstrukční tvar v celé oblasti hlavy a kloubu - chromvanadová elektroocel, kovaná, kalená v oleji - kleště černě fosfátované atramentolem - leštěná hlava - rukojeti potažené umělou hmotou bránící sklouznutí

- 16-ti dílná souprava pneumatického nářadí - pro zpětné natočení a zatlačení brzdových pístů - rychlá a pohodlná práce díky pneumatickému vřetenu s magnetickou deskou - určeno pro vozy: - Alfa, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Isuzu, Jaguar, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, MINI, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW

- kleště pro montáž brzdových čelistí jsou navrženy tak, aby manipulace s pružinou byla méně namáhavá a hlavně bezpečná - čelisti kleští jsou asymetrické, jedna je opěrná, druhá s háčkem na zachycení pružiny

- 5-ti dílná souprava pro odstaňování svorek - vyrobeno z nerezové oceli - s 2-komponentní plastovou rukojetí

- 4-dílná souprava přesných segerových kleští - kleště šedě fosfátované atramentolem - rukojeti potažené umělou hmotou bránící sklouznutí - uloženy v pěnové vložce

- klíč pro montáž ventilků do pneumatik

- pneumatický rázový utahovák RC2177 3/8" s povolovacím momentem až 580Nm - 3/8" kompozitní rázový utahovák heavy duty - výkonný, komfortní a lehký utahovák - úderový mechanizmus DUOPACT - kompozitní lehký kryt motoru - robustní výkon s regulací - 3 stupně utahování (pravý chod) - gumová rukojeť pro pohodlnou manipulaci